鐵建高速北京京承項目是G45大廣高速公路的重要組成部分，也是北京市完善交通基礎設施的一個重要項目。于2004年3月20日開工，2006年9月26日竣工，高麗營至沙峪溝段線路全長46.7公里，概算投資39.2億元，特許經營期限為28年（不含建設期）。本項目沿線共設置互通式立交8座，分離式立交18座（含3座鐵路立交），通道14座，設置跨河橋18座（其中跨潮白河設特大橋1座，大橋4座，中橋7座，小橋6座），涵洞56座（箱涵15座，蓋板涵9座，圓管涵32座），全線采用六車道高速公路標準建設，計算行車速度120公里/小時。    

全線共設有匝道收費站8處（高麗營收費站、趙全營收費站、北石槽收費站、寬溝收費站、懷柔收費站、楊宋收費站、密云經濟開發區收費站、密云收費站），途經順義、昌平、懷柔、密云四區，工程建成后將極大改善北京市東北部地區交通擁堵狀況，促進沿線地方的區域經濟發展和北京市與周邊省市經濟交流及旅游的發展。

項目采用建設-運營-移交(BOT)模式實施，2006年09月28日全線通車，并實現聯網收費。